Erfolgsgeschichte lesen

Ein
Sicherheitsmanagement für die Luftfahrt

Panorama Helicopters ist eine kanadische Firma mit zwei Jahrzehnten Erfahrung in der Luftfahrt. Im Angebot sind Inspektionsflüge für Wasserkraftwerke und Pipelines, Überwachung von Wildtieren, Waldbränden und Umweltveränderungen sowie Luftaufnahmen.

Vorher

Notwendige Formsachen wurden auf Papier erledigt, so dass Gewichts-Limits in Gefahr gerieten und Hubschrauber-Cockpits unordentlich wurden.
Crews haben mehrere Stunden mit Papierkram verbracht, was sich auf vorgeschriebene Erholungszeiten auswirkte. Die Belegschaft im Büro musste anschließend stapelweise Papier sortieren und wöchentlich in schweren Ordnern ablegen.
Dokumente für Sicherheitsüberprüfungen und Audits waren nur manuell nachverfolgbar, was zu großen Aufwänden führte.

Nachher

Die Zusammenstellung erforderlicher Dokumente in einer Electronic Flight Bag (EFB) sparte in der 12 Hubschrauber umfassenden Flotte eine Menge Gewicht und verschaffte den Piloten zusätzlichen Stauraum.
Mehr als 600 Arbeitsstunden pro Jahr konnten durch digitale Dokumente sowie automatisierte Prozesse und Berichte eingespart werden. Daten werden jetzt effizienter und sicherer analysiert, archiviert und präsentiert.
Mit Fluix wurde Panorama als erste Hubschrauberflotte im Osten Kanadas papierlos, was alle Vorgänge maßgeblich vereinfacht.

“2019 ist es fast schon normal, eine komplett papierlose Firma zu sein – Wer in der Luftfahrtindustrie noch mit Papier arbeitet, wirkt fast schon steinzeitlich. Fluix hat uns geholfen, wieder ganz vorne mit dabei zu sein und innovativ zu werden.”

Patrick Cote,

Safety Officer und Ausbildungspilot

Über Panorama Helicopters

Panorama blickt auf eine zwanzigjährige Geschichte in der Luftfahrt zurück. Die kanadische Firma hat ihren Hauptsitz in Alma, Quebec und unterhält weitere Standorte in Alberta, Nunavut und British Columbia. Panorama verfügt über eine Flotte von 12 Hubschraubern und bietet ein weitreichendes Spektrum an Dienstleistungen an: Waldbrandbekämpfung, Notfallflüge, Überwachung von Wildtieren und Umweltveränderungen, wissenschaftliche Expeditionen, Foto- und Videoaufnahmen aus der Luft, Inspektionen von Wasserkraftwerken und Pipelines sowie Passagier-Charterflüge.

Das Problem

Die Luftfahrtindustrie ist stark reguliert. Panorama kann sich noch weniger Fehler erlauben als der Durchschnitt, da Flüge oft unter schlechten Wetterbedingungen oder über gefährlichem Gelände stattfinden. Die Firma musste also Sicherheitsstandards einhalten und produktiv bleiben – unter erschwerten Bedingungen:

Ordner im Cockpit erschwerten das Einhalten von Gewichts-Limits. Die für jeden Flug erforderlichen Dokumente wiegen zusammen ca. 4,5 Kilogramm. Dieses Gewicht musste bei der Zuladung für jeden Auftrag berücksichtigt werden.

Die manuelle Bearbeitung von Dokumenten wirkte sich negativ auf Ruhezeiten der Crew aus. Nach jedem Flug stand dessen Dokumentation an, die sich oft in die Ruhezeiten erstreckte. Dadurch verzögerte sich der nächste Abflug am Morgen.

Büros haben viel Zeit mit Papierkram verbracht. Die Büro-Belegschaft bekam es einmal wöchentlich mit den gesammelten Reports aller Flüge zu tun, die anschließend in Ordnern archiviert werden müssten, die wiederum für Revisionen bereitgehalten wurden.

Die Lösungen

Panorama benötigte eine Software zur Flottenverwaltung und für die Verwaltung von Dokumenten um logistische Probleme zu lösen und alltägliche Hindernisse zu beseitigen, die der Produktivität im Weg standen. Hierfür entschied sich Panorama für Fluix: Die schnelle Inbetriebnahme, leichte Verwendbarkeit und die Möglichkeiten, offline zu arbeiten, waren hierbei ausschlaggebend. Panorama hat folgende Lösungen implementiert:

Implementierung eines EFB-Systems, um die Zuladung pro Flug zu erhöhen Die Vergabe von Aufträgen ist nicht zuletzt von den Gewichtsbeschränkungen der einzelnen Hubschrauber abhängig. Wenn Piloten anstatt 4,5 kg Dokumenten nur ein iPad benötigen, wird Platz und Beladungskapazität für andere Ladungen frei.

Einsparung von >12 Stunden manueller Arbeit pro Woche Panorama hat manuelle Prozesse für Flug-Reports und andere erforderliche Dokumentationen ersetzt. Bisher wirkte sich die Bearbeitung von Dokumenten negativ auf Reaktionszeiten aus. Statt Formulare auszufüllen, kann die Crew sich jetzt an Ruhezeiten halten und steht entsprechend früher für den nächsten Auftrag bereit, während sich das Büro-Team repetitive Verwaltungsarbeit sparen kann.

Ein schlanker Workflow für Dokumente erleichtert die Zusammenarbeit Before Vor Fluix mussten Flug-Crews und die Büro-Belegschaft am letzten Wochentag eine Übergabe durchführen, bei der gesammelte Dokumente auf Papier überreicht wurden. Mit Fluix lassen sich digitale Dokumente automatisch synchronisieren und werden sicher in der Cloud gespeichert. So stehen Sie dem Büro für die sofortige Bearbeitung zur Verfügung, sobald eine Internetverbindung besteht, was wiederum Revisionen erleichtert.

“Fluix erlaubt volle Transparenz bei Überprüfungen – intern und extern. Außerdem können wir bei verzögert unterschriebenen Freigaben direkt mit den zuständigen Mitarbeitern in Kontakt treten.”

Patrick Cote,

Safety Officer und Ausbildungspilot

Ergebnisse

Diese Hubschrauberflotte war die erste im östlichen Kanada, die ihr komplettes Sicherheitsmanagement papierlos, digital und direkt im Cockpit der 12 Luftfahrzeuge abwickeln konnte.

600

Arbeitsstunden pro Jahr eingespart

25.000$

Kosteneinsparung seit der Einführung von Fluix

automatisierte Workflows und 3.400 digitale Dokumente

Ein Sicherheits­management für die Luftfahrt